韓風吹襲！到韓國旅遊觀光、留學和工作的外國人逐年增加。除了傳統的兩大航空企業──大韓航空和韓亞航空外，在2000年代中期開始因應韓國政府的政策而相繼冒起的韓國廉價航空公司，都在東亞地區大展拳腳，在香港、台灣、中國大陸、日本和東南亞各國都不難看到機身上披有俊男美女韓星代言人的韓國籍廉價航空機隊身形。

另一邊廂，北緯三十八度以北的朝鮮，亦在近年銳意發展其別樹一幟的民航服務，其現役卻連原產國都沒有繼續配備的的古董級蘇製民航機隊、新引進並完全沒有沾上西方技術的純俄烏造機型，都在世界上獨一無二。

《韓·空》，集合了朝鮮半島南北兩地共11家航空公司的發展沿革，機型變化和朝鮮半島在二十世紀初開始的民航發展史。